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2020-10-06 11:27:59

插電式混合動力總成使雪鐵龍的旗艦SUV更具通用性

直到去年,雪鐵龍40年的傳統一直認為,該品牌最大,最昂貴的車型應該是大型,討人喜歡,銷售緩慢且貶值迅速的轎車。然而,在2019年,該公司通過推出美觀而獨特的SUV旗艦C5 Aircross來糾正了這一錯誤,盡管即使起初也未能加入已經快速發展的電氣化潮流。

現在,雪鐵龍通過推出新的兩款車型C5 Aircross插電式混合動力車來彌補這一缺點,使其躍居SUV效率的前列。入門級Flair模型的價格非常合理,為35,370英鎊,考慮到它配備了諸如氣候控制,空調和交通監控導航等設備,但討價還價的是Flair Plus,價格僅增加1500英鎊,同時增加了更多華麗的19in合金輪圈(而不是18s),半皮革裝飾,電動調節駕駛員座椅,雷達巡航控制系統和免提電動后擋板。

新型PHEV動力總成采用PSA集團的Puretech 180 1.6升四缸汽油渦輪發動機,功率達178bhp,并將其與標準八速自動變速箱中的80kW電動機配對,以制造最大功率為222bhp的動力總成。最大扭矩為369lb ft。大多數扭矩都可從靜止狀態獲得-這是該僅用于前驅車型的駕駛員輔助設備慷慨保留的重要原因(車道偏離警告,盲點監控,停車傳感器,顏色反轉)相機)需要非常有效的牽引力控制。

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